中國西藏網微博
中國西藏網微信當地時間9月6日，記者實地探訪中印尼合作項目雅萬高鐵。
雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標志性項目。項目起自印尼首都雅加達，終至旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運營時速350公里，全線共設哈利姆、卡拉旺、帕達拉朗、德卡魯爾4座車站。
6日下午，記者來到有“椰城東大門”之稱的哈利姆站，該站也是印尼首都第一站，站房建筑面積2.6萬平方米，可滿足最高2500人同時候車，高峰每小時發送量為5200人。車站屋面采用金屬面板，菱形造型，鋼結構網架，出挑深遠。室內設計采用印尼巴迪克傳統蠟染、中國紅等文化元素，中印尼文化巧妙融合、交相呼應。
雅萬高鐵高速動車組是復興號的“孿生兄弟”，其依托時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼當地運行環境和線路條件，融合印尼本土文化，進行適應性改進，采用中國標準設計制造，最高運營時速350公里，具有技術先進、安全智能、環境適應力強、本土特色鮮明等特點。
雅萬高鐵全長142.3公里，設計最高時速 350 公里，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地，由中國和印尼合資設立的中印尼高鐵公司負責投資、建設、運營。(記者李志全郭超凱制作樂小敏）
（責編： 王東）
版權聲明：凡注明“來源：中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品，版權歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用，須注明來源中國西藏網和署著作者名，否則將追究相關法律責任。
