巡視是聯(lián)系群眾的橋梁紐帶，江蘇省省委第一巡視組進駐鼓樓以來，扎根基層、深入群眾。在其指導推動下，南京市鼓樓區(qū)通過成立“為民辦實事”專班，著力解決一批居民的難心事、煩心事、揪心事。亮化一條馬路、改造一個車棚、增加一部電梯……近期，鼓樓通過改造、增設(shè)、提檔公共設(shè)施，扮靚了城市容貌，優(yōu)化了人居環(huán)境，完善了城市功能，在辦好一件件民生實事中，踐行初心使命。

　　背街小巷裝路燈

　　點亮居民回家路

　　“這是在鋪設(shè)路燈么？”“太好了，以后晚上出來散步環(huán)境更敞亮了……”初夏清晨，在小市街道復昌中路上，四個路燈基座沿街排布著,施工人員正在往基座坑中澆灌混凝土，再過幾天，這些基座里將會“長”出太陽能路燈，點亮居民的回家路，路過的居民聽聞感到非常驚喜。

　　這條路為何沒有路燈？又為何突然裝上路燈？鼓樓區(qū)小市街道的相關(guān)負責人揭開謎底。

　　原來，這條只有約8米寬、300米長的復昌中路是個標準的背街小巷，路邊沒有一家沿街商鋪。在目前的市政規(guī)劃里，這條路未來將成為連接西南方向和東北方向的主要交通干道。由于尚未正式動工，路燈便一直沒有安裝到位。

　　可對于家住周邊的復地新都國際小區(qū)居民來說，這條未來的“主干道”雖還未正式成形，但也能臨時派上用場。“這條小路就在我們小區(qū)北門邊，接送小孩去幼兒園、開車去東井亭路、去南門口吃個燒烤……我們都喜歡走這條路。”家住復地新都國際二期的小區(qū)居民李蓉說，“雖說到了晚上就‘烏漆嘛黑’，但我們寧愿‘摸黑走’，就圖個又快又省事。”

　　“亮化居民出行路，背街小巷不能被遺忘。”5月11日，在了解到附近居民的實際情況后，省委第一巡視組立即向鼓樓區(qū)提出民生立行立改事項，希望相關(guān)部門重視群眾出行安全問題。隨即，小市街道就召集城管、社區(qū)等相關(guān)單位，第一時間謀劃，力求盡快為居民出行“亮燈”。

　　不僅如此，小市街道還計劃在“亮化工程”上，解決復昌中路與相鄰的東井亭路交界處高地不平、容易積水的問題，徹底為居民鋪就出行“放心路”。

　　說干就干！當天下午，該街道城管部門便聯(lián)系道路施工方，對積淹水路段進行開槽、排水。在施工過程中設(shè)立圍擋、安放警戒燈，安排專人在現(xiàn)場維持交通秩序，保障過路居民的安全。“在鼓樓區(qū)第二實驗幼兒園門口，我們還特意規(guī)劃預留了一個路燈的位置，盡可能給予師生和家長更多的安全感。”該街道相關(guān)負責人說。

　　據(jù)了解，目前復昌中路交界部分道路不平整的問題正逐步得到改善，同時相關(guān)路燈物料也已全部到位，幾天后將正式亮燈。

　　老樓裝上新電梯

　　幸福感“一鍵直達”

　　“從前因為腿腳不方便，害怕上下樓爬樓梯，所以盡量減少出門次數(shù)，現(xiàn)在有了電梯，上下樓變成了享受。”近日，一場增梯項目竣工暨啟用儀式在鼓樓區(qū)軍休五所21號院（即聞濤公寓）舉行，9幢23單元的居民看著自家門前的新電梯，熱烈鼓掌叫好。至此，該院落實現(xiàn)了6部電梯全部建成使用，完成了電梯全覆蓋的民生工程。

　　據(jù)軍休五所副所長趙廷民介紹，21號院共兩幢樓，住有69戶居民。很多居民年事已高，“爬樓難”是個困擾大家很多年的“心病”。

　　面對居民爬樓的“心病”，鼓樓區(qū)“為民辦實事”專班用裝梯“心藥”來“根治”。為此，專班召集相關(guān)責任部門通過專題會議的形式找問題、尋方案、排工期……鼓樓區(qū)政府、區(qū)房產(chǎn)局、江東街道以及區(qū)規(guī)資局、建設(shè)局、行政審批局等部門聯(lián)動協(xié)調(diào)、合力推進。同時，區(qū)退役軍人事務(wù)局、鼓樓軍休五所精心組織和有效溝通，讓23單元的電梯安裝工作邁過一道道坎。

　　其中最大的坎兒便數(shù)原電梯公司資金鏈斷裂導致工程難以推進。從協(xié)調(diào)居民到聯(lián)動部門，眾志成城結(jié)出喜人碩果——南京天佑電梯科技有限公司最終接手，確保項目圓滿完成。該公司負責人表示：“我們接到施工任務(wù)后，從開工到完成，僅僅用了不到40天的時間，而且驗收一次性通過，居民使用后反饋良好。”

　　“思民生、解民難，做實事、暖人心……”“心系民生謀福祉，事上磨練見真功……”一面面錦旗代表了百姓心聲。面對居民的感謝，鼓樓區(qū)房產(chǎn)局相關(guān)負責人表示：“每部電梯的加裝離不開鼓樓‘為民辦實事’專班的高位協(xié)調(diào)，也離不開各個相關(guān)單位的合力推進，只要是民有所需，我們就義不容辭，未來我們將持續(xù)推進老舊小區(qū)電梯加裝工作，讓更多居民在‘一鍵直達’中感受幸福。”

　　老舊小區(qū)車棚煥新

　　美了面子強了里子

　　“現(xiàn)在，電動車棚面貌一新，又寬敞又整潔，我每次停放電動車都覺得心里美滋滋，安全感滿滿。”近日，家住熱河南路街道新河一村南片小區(qū)的居民劉步清看著小區(qū)里嶄新的電動車棚，喜笑顏開。

　　小小的車棚為整個小區(qū)帶來了新面貌和新氣象，背后卻是街道和社區(qū)工作者為民所想、為民所急的用心和貼心。

　　“老舊小區(qū)空間受限，車棚舊，充電口少，很難滿足居民的電動車充電需求。”新和園社區(qū)相關(guān)負責人介紹，新河一村南片小區(qū)建設(shè)于上個世紀80年代末期，共有16棟居民樓，包含3000余名常住人口。如此大體量的小區(qū)，居民給電動車充電便成了不小的難題。

　　據(jù)了解，原先的車棚空間只能容納約40輛電動車，充電插口只有15個，而該小區(qū)有近600輛車的充電需求，供需落差非常大。

　　“我們原先給車充電，總是要排隊，有的鄰居等不了那么長時間，就時不時偷偷地私拉電線到家中，這樣一來，就有了安全隱患，我們都提心吊膽的。”劉步清說，除了“高空飛線”，隨著小區(qū)里的電動車保有量越來越多，車棚外亂停亂放、樓道充電等問題也日益突出。

　　車棚整改迫在眉睫。但小區(qū)本身空間局促，車棚內(nèi)有拉線桿，車棚外還有兩棵大樹，想要拓寬改造并非易事。怎么辦？

　　民生事還得聽民意。熱河南路街道和新和園社區(qū)工作人員實地走訪眾多居民，針對車棚改建問題，主動收集居民們提出的各類“金字箴言”。此后，在街道、社區(qū)、共建單位、小區(qū)自管會的共同努力下，供電公司的工作人員前來移除了車棚內(nèi)原有的拉線桿。

　　拉線桿的問題剛解決，車棚外的大樹移栽問題又接踵而來。“車棚南面有一棵居民自栽的桂花樹，東面有棵臭椿樹，這兩棵樹的移栽可花費了我們不少工夫。”社區(qū)工作人員表示，由于桂花樹是居民自栽的，想要移栽必須經(jīng)過居民同意。“為此，我們通過多次上門做工作，最終居民被我們的決心和真誠打動，同意并配合完善移栽的相關(guān)備案手續(xù)。”

　　而另一棵臭椿樹的樹根部分已超出地面 50 多厘米，樹干根部緊靠著車棚外墻，一旦舊車棚拆除，樹干便存在傾倒的風險。為此，熱河南路街道城管部門和社區(qū)多次聯(lián)系鼓樓區(qū)城管局和鼓樓區(qū)行政審批局，協(xié)調(diào)溝通樹木移栽的問題。同時，街道政協(xié)也召開了協(xié)商議事會，解決了移樹的資金問題。最終，在眾方合力下，兩棵大樹順利移栽至別處，為車棚擴容騰出空間。

　　規(guī)劃設(shè)計、增加充電樁、安裝噴淋設(shè)備……一系列的工程陸續(xù)落地。如今，改造后的車棚煥然一新，一輛輛電動車整整齊齊停放在內(nèi)，擴容后的充電插口可滿足 120 輛電動車同時充電。看著曾經(jīng)難看破舊車棚變成了“新風景”，居民們發(fā)自內(nèi)心地為政府為民辦實事的初心與高效頻頻點贊。 （鼓軒）