4月15日，習(xí)近平東南亞之行進入第二天，圓滿結(jié)束對越南的國事訪問，并開啟馬來西亞之行。

　　上午，習(xí)近平在會見越南國家主席梁強時說，中越雙方要推動中越命運共同體航船沿著正確航道破浪前行。當(dāng)天，他在馬來西亞媒體發(fā)表題為《讓中馬友誼之船駛向更加美好的未來》的署名文章。兩次以船作喻，意味深長。

　　01

　　一場大聯(lián)歡：“揚起友誼之帆”

　　當(dāng)天，中共中央總書記、國家主席習(xí)近平在河內(nèi)的國事訪問活動安排得很豐富。他同越共中央總書記蘇林、越南國家主席梁強共同會見中越人民大聯(lián)歡活動代表，同蘇林總書記話別，瞻仰胡志明陵并敬獻花圈，并會見梁強主席。

　　在會見梁強時，總書記強調(diào)，中越雙方要以中越友好合作的穩(wěn)定性和社會主義制度的優(yōu)越性應(yīng)對外部形勢的不確定性，推動中越命運共同體航船沿著正確航道破浪前行。如何開好這艘航船？他從四個方面提出主張：政治上要把住前行之舵，安全上要鑄牢團結(jié)之錨，經(jīng)濟上要執(zhí)穩(wěn)合作之楫，人文上要揚起友誼之帆。

同梁強主席的會見在河內(nèi)主席府舉行。（總臺央視記者范一鳴拍攝）

　　總書記當(dāng)天參加的幾場活動，同這一席話密切相關(guān)。

　　上午，在瞻仰胡志明陵并敬獻花圈后，總書記啟程前往河內(nèi)國際會議中心，同越南領(lǐng)導(dǎo)人共同會見中越人民大聯(lián)歡活動代表并發(fā)表致辭。

　　這是總書記訪越行程中熟悉的一幕。2015年訪越，總書記同越南領(lǐng)導(dǎo)人共同會見參加第十六屆中越青年友好會見活動的中越青年代表。他希望青年朋友們做兩國世代友好的傳承者和接班人，為打造中越命運共同體作出貢獻，使中越友好事業(yè)代代相傳。

　　2023年訪越時，總書記和越南領(lǐng)導(dǎo)人專門抽出時間，共同會見400余名中越兩國青年和友好人士代表。他對兩國青年提出三點希望：“同做中越友誼的傳承者”“爭當(dāng)亞太振興的參與者”“敢為人類進步的開拓者”。

越南首都河內(nèi)航拍。（資料）

　　今年是中越建交75周年，也是中越人文交流年。

　　在訪越之際發(fā)表的署名文章中，總書記指出，要共同辦好中越青年友好會見、邊民大聯(lián)歡等有溫度、接地氣、聚民心的人文交流活動，深挖紅色資源，講好兩國人民友好故事，把中越友好接力棒一代代傳下去。

中越人民大聯(lián)歡活動開場前。（總臺央視記者鄂介甫拍攝）

　　中越命運共同體傳承于鮮明的紅色基因。

　　面對中越人民大聯(lián)歡活動代表，總書記發(fā)表題為《奏響睦鄰友好主旋律 共譜命運與共新篇章》的致辭。他說，青年是事業(yè)的未來和希望。中方將在今后3年邀請越南青年赴華開展“紅色研學(xué)之旅”，沿著兩黨兩國老一輩領(lǐng)導(dǎo)人的革命足跡，探尋中越友好的紅色基因。

　　當(dāng)天，總書記同越南領(lǐng)導(dǎo)人共同啟動“紅色研學(xué)之旅”項目。

　　不忘來時路，方知向何行。正如總書記所說，“只有知道我們是怎么走過來的，山水相連、唇齒相依、一衣帶水，有深厚的友好歷史，才能夠增進感情，彼此推動友好的延續(xù)。”

中越人民大聯(lián)歡活動現(xiàn)場。（總臺央視記者盧心雨拍攝）

　　02

　　一場啟動儀式：“執(zhí)穩(wěn)合作之楫”

　　當(dāng)天上午，習(xí)近平總書記同越南領(lǐng)導(dǎo)人還共同見證中越鐵路合作機制啟動儀式。

　　近年來，中越兩國鐵路互聯(lián)互通和智慧口岸建設(shè)有序推進。在訪越之際發(fā)表的署名文章中，總書記指出，中方愿同越方推進越南北部三條標準軌鐵路項目合作。越共中央總書記蘇林在《人民日報》發(fā)表的署名文章中表示，“將推進連接兩國的三條標準軌鐵路作為戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作的最大優(yōu)先事項”。

中越鐵路合作機制啟動儀式現(xiàn)場。（總臺央視記者盧心雨拍攝）

　　中國鐵路國際影響力和知名度不斷提升，鐵路合作備受矚目。例如，2021年，總書記同老撾領(lǐng)導(dǎo)人通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式。2022年，總書記同印尼領(lǐng)導(dǎo)人共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行。2024年，中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國元首視頻祝賀中吉烏鐵路項目三國政府間協(xié)定簽署，中國、坦桑尼亞、贊比亞三國元首共同見證簽署《坦贊鐵路激活項目諒解備忘錄》。

　　此次出訪的馬來西亞，總書記也十分關(guān)注當(dāng)?shù)貣|海岸鐵路建設(shè)。

中老鐵路。（資料）

　　鐵路合作，是中越在經(jīng)濟上執(zhí)穩(wěn)合作之楫、推進務(wù)實合作的縮影。

　　在會見越南國家主席梁強時，總書記指出，深化鐵路、公路、航空多維互聯(lián)互通，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，拓展5G、人工智能、綠色發(fā)展等新興領(lǐng)域合作，以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能兩國全方位合作格局。

　　訪越期間，中越兩黨總書記共同見證中越雙方簽署的45份雙邊合作文本展示，涵蓋互聯(lián)互通、人工智能、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、民生等領(lǐng)域。

　　作為“六個更”總體目標之一，“務(wù)實合作更深”將拓展中越兩國更高質(zhì)量的互利合作。

河內(nèi)街道上民眾們手執(zhí)兩國國旗。（總臺國廣記者吳倩拍攝）

　　03

　　一個堅定聲音：“為推動構(gòu)建人類命運共同體挺膺擔(dān)當(dāng)”

　　如何推動中越命運共同體航船沿著正確航道破浪前行？在會見梁強時，習(xí)近平總書記強調(diào)的另外兩點，是政治上要把住前行之舵、安全上要鑄牢團結(jié)之錨。

　　關(guān)于政治上把住前行之舵，總書記指出，保持高層戰(zhàn)略溝通，加強治黨治國經(jīng)驗互學(xué)互鑒，共同提高黨的領(lǐng)導(dǎo)能力，攜手走穩(wěn)走好各自社會主義道路。

　　關(guān)于安全上鑄牢團結(jié)之錨，總書記強調(diào)，以兩國外交、國防、公安“3+3”戰(zhàn)略對話機制升格為契機，持續(xù)深化防務(wù)和執(zhí)法安全合作。

訪問期間，習(xí)近平總書記觀看的中越建交75周年圖片展。（總臺央視記者李增仁拍攝）

　　當(dāng)天上午，在即將結(jié)束對越南進行國事訪問之際，總書記同越共中央總書記蘇林話別。總書記指出，這次訪問時間雖短，但活動豐富、成果豐碩。“雙方重申共同壯大世界社會主義事業(yè)的政治意愿，都期待朝著‘六個更’總體目標全面推進兩國戰(zhàn)略合作，都表示抵御外部風(fēng)險挑戰(zhàn)，維護地區(qū)和平穩(wěn)定和國際公平正義。”

　　這次訪越期間，總書記強調(diào)，“構(gòu)建中越命運共同體具有重要世界意義”，中方愿同越方“不斷彰顯中越命運共同體的地區(qū)和全球影響力”。這是構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運共同體的應(yīng)有之義。

越南河內(nèi)街景。（總臺央視記者陸泓宇拍攝）

　　在訪越之際發(fā)表的署名文章中，總書記表示，“貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)沒有贏家，保護主義沒有出路。要堅定維護多邊貿(mào)易體制，維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，維護開放合作的國際環(huán)境。”

　　在會見越南國家主席梁強時，總書記指出，搞貿(mào)易戰(zhàn)破壞國際貿(mào)易體系，沖擊全球經(jīng)濟秩序穩(wěn)定，損害世界各國特別是廣大發(fā)展中國家正當(dāng)利益。作為全球南方重要力量，中越兩國要加強協(xié)調(diào)和配合，維護以聯(lián)合國為核心的國際體系和以國際法為基礎(chǔ)的國際秩序，共同反對強權(quán)政治和單邊主義，為推動構(gòu)建人類命運共同體挺膺擔(dān)當(dāng)。

民眾沿途揮舞中越國旗。（總臺央廣記者劉會民拍攝）

　　“小船孤篷經(jīng)不起驚濤駭浪，同舟共濟方能行穩(wěn)致遠。”

　　面對變亂交織的國際形勢，中越兩國持續(xù)深化具有戰(zhàn)略意義的中越命運共同體建設(shè)，攜手邁向現(xiàn)代化，將為世界注入更多穩(wěn)定性和正能量。這也是中越命運共同體航船的正確航向。

　　兩黨總書記在話別時，高度評價這次歷史性訪問。總書記離開河內(nèi)時，越南總理范明政等越南黨政領(lǐng)導(dǎo)人到機場送行。

越南民眾到機場送行。（總臺央視記者蔣碩拍攝）

　　04

　　再訪馬來西亞：“讓中馬友誼之船駛向更加美好的未來”

　　當(dāng)?shù)貢r間15日18時22分許，習(xí)近平主席乘坐的專機降落在馬來西亞吉隆坡國際機場，對馬來西亞的國事訪問隨之開啟。這是習(xí)主席時隔12年再次踏上馬來西亞國土。

　　專機抵達吉隆坡國際機場時，馬來西亞總理安瓦爾等高級官員熱情迎接。

　　中馬兩國是隔海相望的友好鄰邦，有著“切水不斷”的世代情誼。2023年，兩國宣布共建中馬命運共同體。

　　這次訪馬之際，習(xí)主席在馬來西亞媒體發(fā)表題為《讓中馬友誼之船駛向更加美好的未來》的署名文章。他指出，“中馬兩國是安危與共、榮辱與共、患難與共的命運共同體。‘有福同享、有難同當(dāng)’，是兩國共同的諺語，道出了中馬命運共同體的真諦。”

迎接習(xí)近平主席的馬來西亞當(dāng)?shù)厝巳骸＃偱_央視記者韓銳拍攝）

　　如何讓這艘從歷史長河中駛來的友誼之船再添動力、行穩(wěn)致遠？習(xí)近平主席在文章中提出四點主張：一是要把牢戰(zhàn)略引領(lǐng)的船舵，二是要厚載務(wù)實合作的壓艙石，三是要劃好人文交流的船槳，四是要揚起多邊協(xié)作的風(fēng)帆。

　　當(dāng)天，習(xí)主席兩次以船作喻，表達了中越、中馬要勇立潮頭、奮楫爭先，共同開辟周邊命運共同體建設(shè)新前景的期待與勉勵。