在國道317江達段，我們經常會看到一群江達民警的堅毅身影。風雪中，他們是挺立在車流中的鋼鐵戰士；烈日下，他們是駐守在人群中的安全使者。

　　扎西四郎是西藏自治區昌都市江達縣公安局交警大隊的一名90后民警。位于金沙江畔西藏東大門的崗托公安一級檢查站，扎西四郎正在認真執勤。面對來往的司機，除了完成常規的駕駛證、行駛證、核酸檢測報告的檢查外，扎西四郎總會給駕駛員提醒一句：“這幾天西藏都在下雪，有可能我們轄區內有暗冰或者隱患路段，你要小心駕駛，知道吧?！焙喓唵螁蔚囊痪鋰诟?，讓奔波在旅途中的司機朋友們，心頭多了一份溫暖和安慰。

　　黝黑的皮膚，雪白的牙齒，燦爛的笑容，是扎西四郎給人的第一印象。從2015年參加工作以來，6年的時間里，通過值班備勤，扎西四郎與國道317有了不解之緣。2018年以前，所有經過國道317線進出西藏的車輛和人員都需要翻越海拔4245米的矮拉山，盤山公路蜿蜒曲折，路面積雪常年不化，兩車相會極易發生事故。而這條路在司機眼里，也堪稱天險。到矮拉山上疏導交通，也就成了江達交警工作中最難啃的一塊硬骨頭。不管是夏天，還是冬天，只要一遇到惡劣天氣，扎西四郎心里早早就做好了第二天上山的準備！作為好兄弟、好戰友，朱楊林跟扎西四郎總是一同行動。他們經常一起冒著寒風大雪，即使臉脫皮了，手凍裂了，腳凍僵了，也堅持在懸崖峭壁邊指揮過往車輛有序通行。這些付出，也得到了沿途來往的司機朋友們的肯定。駕駛員史榮德告訴我們：“江達交警確實很辛苦，有一次我的車子壞了，就得到過他們的幫助！”

　　2018年3月，國道317突然遭遇了暴雪天氣，許多群眾和車輛被困在了矮拉山山頂，扎西四郎跟著隊友們在零下三十多度的惡劣環境下堅守了28天。令扎西四郎印象最深刻的是有一次，因為車子沒辦法通行，隊長指揮民警帶群眾下山。當時，有一位要去拉薩的老奶奶腿腳不方便，她自己根本就沒辦法走動，扎西四郎就和桑珠一起輪流背著老人下山，雖然中間滑倒了幾次，可還是把老人背到了能通車的安全位置，老人為了表達感激，還專門給他們留下了拉薩的住址和聯系電話。

　　枕戈待旦是交警工作的常態，2018年入冬后，江達縣波羅鄉又連續發生了兩次山體滑坡。關鍵時刻，扎西四郎和戰友們第一時間組成救援小分隊，冒著生命危險在大雪紛飛的高山峽谷中急速步行八十余公里，到達第一塌方位置，排查災情，轉移安置群眾十余戶六十余人?；貞浧甬敃r的情景，戰友布瓊達瓦感慨不已，告訴我們：“當時，我也參加了小分隊，我記得那天雪下得特別大，路也特別難走，走到半山腰的一條小路上吧，我就摔倒了，腳扭傷了，扎西和同事們第一時間把我扶起來，把我的東西和裝備全部分擔了，說實在的我心里特別感激這些兄弟！

圖為2018年波羅鄉堰塞湖救援小分隊同撤離群眾合影

　　2020年2月，當大家沉浸在喜迎新年的氣氛中時，來勢洶洶的新冠肺炎疫情卻令人猝不及防，為防止疫情輸入，扎西四郎和戰友們主動請纓，寫下請戰書，連續七十余天奮戰在疫情第一線，檢查進出藏三萬余人次，為江達、昌都疫情隱患的“零輸入”作出了積極貢 獻。

圖為扎西四郎主動請纓參與疫情防控并簽下請戰書

　　事故處理、路面執勤、政策宣講，這每一件事情都和人民群眾的生命和財產安全息息相關，從警至今，扎西四郎累計檢查車輛十五萬臺次，處理交通事故兩千一百余起，開展交通安全宣傳一千余次，這一串串數字凝結成了他身為民警肩頭的責任和心中的驕傲。江達縣的一位個體戶郭偉告訴我們，“有一次，我媳婦騎車和別人發生碰撞，叫我到警務站的時候，我非常地緊張忐忑，因為之前沒有遇到過這樣的事情，加上我是四川人，沒想到經過一位警官的耐心勸導和調解溝通后，事情解決的很公平，很圓滿。后來，我才知道，這名警官的名字叫扎西四郎?！?/p>

　　青春和熱血讓扎西四郎戰勝了未知和恐懼，責任和擔當鞭策他隨時整裝待發，經歷了一次次的冰天雪地，凄風冷雨后，扎西四郎的肩膀更加厚實，腳步更加堅定！2019年，憑借出色的成績和過硬的本領，他獲得了西藏自治區第二屆“最美交警”先進個人的榮譽。江達縣公安局相關負責人對扎西四郎的工作表現也比較肯定：“江達地處三?。▍^）交界，317國道也從這里穿境而過，過往車輛比較繁多，扎西四郎的執行力比較強，工作合作程度比較好，在我們當地群眾中有良好的口碑，也為我們整個隊伍樹立了良好的榜樣！”

　　面對領導、同事、群眾的肯定和鼓勵，扎西四郎一直保持著不驕不躁、默默工作的態度。在他心里，他認為作為一名人民警察、一名共產黨員，就應該把群眾身邊的每一件小事，當做自己的大事來辦，以實際行動回報群眾的認可！（中國西藏網 通訊員/梁俠 向巴）

圖為扎西四郎為路面撒鹽除雪