十幾座萬噸級冷庫一字排開，零下60℃至零下20℃的低溫庫內(nèi)，生鮮整齊碼放；智慧物流監(jiān)管平臺上，貨物通關(guān)、倉儲數(shù)據(jù)實時流轉(zhuǎn)……在寧波北侖，一座占地387畝的“超級大冰箱”正日夜不停地運轉(zhuǎn)。

　　作為目前華東地區(qū)單體冷鏈物流規(guī)模最大的項目，中國（梅山）國際冷鏈供應(yīng)鏈項目于2024年9月正式投運，一年來，優(yōu)質(zhì)肉類蛋白、水產(chǎn)、水果等貨物吞吐量已突破10萬噸。

梅山冷鏈俯瞰圖（央廣網(wǎng)記者 俞燁 攝）

　　近日，記者走進這座“超級大冰箱”，親身感受它是如何高效運轉(zhuǎn)，豐富市民餐桌的。

　　“過去一批三文魚申報要20分鐘，現(xiàn)在只需2分鐘！”梅山冷鏈職員李祎介紹，這一變化得益于寧波梅山綜保區(qū)一體化管理信息平臺的上線，梅山國際冷鏈作為首家試點企業(yè)，實現(xiàn)了倉儲管理系統(tǒng)與海關(guān)監(jiān)管平臺的深度對接。“貨物入?yún)^(qū)自動申報，進區(qū)自動核驗，全程不用等、無紙化。”

　　在海關(guān)查驗現(xiàn)場，記者看到一批來自厄瓜多爾的香蕉正接受海關(guān)查驗。“我們是省內(nèi)最大的綜合性海關(guān)指定監(jiān)管場地和我國沿海港口第三個擁有冷鏈全品類綜合查驗資質(zhì)的冷鏈樞紐，擁有58個全封閉恒溫查驗道口，每天最大查驗量可達200柜。”李祎告訴記者。

寧波海關(guān)關(guān)員在梅山國際冷鏈項目指定監(jiān)管場地對進口香蕉開展現(xiàn)場查驗（央廣網(wǎng)發(fā) 應(yīng)俊 攝）

　　據(jù)了解，該項目投運之初，梅山海關(guān)便聚焦“快進快出”需求，針對進境水果、冰鮮水產(chǎn)品等易腐商品，在指定監(jiān)管場地開通快速通道，優(yōu)化檢疫查驗流程，實現(xiàn)“隨到隨查、合格即放”。

　　“我們原來一直做非保稅業(yè)務(wù)，借助梅山冷鏈這個平臺，我們增加了保稅業(yè)務(wù)。”寧波某倉儲公司董事長陶國林感慨，“從靠港到清關(guān)完成，整個流程順暢得就像‘開了綠燈’一樣。”

　　香蕉查驗完了，會送去哪里？李祎指了指查驗倉另一側(cè)的一個通道，“里面就是冷庫，如果貨主需要，可以就地存儲，避免‘斷鏈’風(fēng)險。”

　　進入庫區(qū)，溫度驟然下降。來自西班牙的冷凍豬帶肉扇骨、阿根廷的魷魚、巴西的牛肉等各類進口食品整齊碼放。這個看似寂靜的低溫世界，實則是保障全球美味原汁原味抵達消費者餐桌的核心環(huán)節(jié)。

梅山冷鏈8號庫區(qū)（央廣網(wǎng)記者 俞燁 攝）

　　“我們這里可實現(xiàn)-60℃至20℃全溫區(qū)覆蓋，還配備有全國保稅區(qū)內(nèi)最高的自動化物流倉——單層40米高的自動化立體庫。”李祎介紹，“這邊是冷凍庫，存放了一些儲備肉，平常可以服務(wù)生活物資的中轉(zhuǎn)分撥，也可用于應(yīng)對一些緊急情況。”

　　那么，如何確保這些來自全球各地的生鮮貨物，冷鏈不斷鏈？這就不得不提到它背后的“智慧大腦”。

　　在智慧物流監(jiān)管中心，巨大的電子屏幕上，“數(shù)字孿生+智慧查驗”模式正實時監(jiān)控著貨物從港口到入庫的全流程。

梅山國際冷鏈數(shù)字孿生駕駛艙可對基地進行全面監(jiān)管（央廣網(wǎng)記者 俞燁 攝）

　　“整個平臺就像個超級智能大管家，無需人工干預(yù)，就能將運輸流程安排得井井有條。”李祎形容道。

　　作為華東第一、全國前三的單體冷鏈物流項目，梅山冷鏈遠不止于一個簡單的“大冰箱”。截至目前，梅山國際冷鏈已累計招引貿(mào)易、物流、服務(wù)等冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)83家，吸引多家國內(nèi)頭部食品企業(yè)落戶。

　　寧波梅山國際冷鏈有限公司副總經(jīng)理劉春暉表示，“我們正從倉庫升級為供應(yīng)鏈核心，通過加工、供應(yīng)鏈數(shù)字化等增值服務(wù)，打造優(yōu)質(zhì)肉類蛋白配置中心，只為讓全球優(yōu)質(zhì)食品更加安全、快捷、經(jīng)濟地抵達中國百姓的餐桌。”